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• 标准重塑，全能引领，行业首台6节臂50米臂长的产品，确立行业新的高度。
• 原创新型单缸插销系统实现六节起重臂，臂长达到50m，起重性能领先行业最好水平超过20%。
• 低速大扭矩动力系统，实现最佳动力与最优经济性的完美结合。最大爬坡能力45%，最高行驶速度90km/h，行业最高，百公里油耗35L。
• 新型电比例泵控节能液压系统，作业油耗更低、微动性更好。作业综合工况平均油耗低于同行15%，微动性和平顺性提升20%，实现精准吊装。
• 智能臂架技术，实现工况自动规划、卷扬随动、变幅补偿，智能化水平国际领先。
• 达到轿车级水平的徐工人机交互系统，提供舒适的智能操作体验。徐工G一代全新外观造型，人性化设计，操作更加舒适、方便。
| 项目 | 单位 | 参数 |
| 参数项 | - | XCT55L6 |
| 尺寸参数 | ||
| 整机全长 | (mm) | 13650 |
| 整机全宽 | (mm) | 2540 |
| 整机全高 | (mm) | 3770 |
| 轴距 | (mm) | 1470+3700+1350 |
| 轮距 | (mm) | 2124/2124/1834/1834 |
| 重量参数 | ||
| 行驶状态总质量 | (kg) | 44000 |
| 轴荷 | (kg) | 9000+9000+13000×2 |
| 动力参数 | ||
| 发动机型号 | - | MC11.36-40、SC10E340Q4 |
| 发动机额定功率 | (kw/(r/min)) | 268/1900、251/1900 |
| 发动机额定扭矩 | (N.m/(r/min)) | 1800/1000-1400、1550/1300 |
| 行驶参数 | ||
| 行驶 | ||
| 最高行驶速度 | (km/h) | 90 |
| 最低稳定行驶速度 | (km/h) | 2.5～3 |
| 转弯 | ||
| 最小转弯直径 | (m) | 24 |
| 臂头最小转弯直径 | (m) | 26.2 |
| 最大爬坡度 | (％) | 45 |
| 最小离地间隙 | (mm) | 303.5 |
| 接近角 | (°) | 16（含前防护10°） |
| 离去角 | (°) | 13 |
| 制动距离 | (m) | ≤10 |
| 百公里油耗 | (L) | 35 |
| 主要性能参数 | ||
| 最大额定总起重量 | (t) | 55 |
| 最小额定幅度 | (m) | 3 |
| 基本臂最大起重力矩 | (kN·m) | 2058 |
| 转台尾部回转半径 | (mm) | 3830 |
| 支腿 | ||
| 纵 向 | (m) | 8.035 |
| 横 向 | (m) | 7.3 |
| 最大起升高度 | ||
| 基 本 臂 | (m) | 10.7 |
| 最 长 主 臂 | (m) | 49.1 |
| 最 长 主 臂 + 副 臂 | (m) | 63.8 |
| 最 长 主 臂 + 副 臂+加长节 | - | - |
| 起重臂长度 | ||
| 基本臂 | (m) | 11.2 |
| 最 长 主 臂 | (m) | 50 |
| 最 长 主 臂 + 副 臂 | - | 66 |
| 最 长 主 臂 + 副 臂+加长节 | (m) | - |
| 工作速度 | ||
| 最大回转速度 | (r/min) | 2 |
| 起升速度 | ||
| 主起升机构 | - | 130 |
| 副起升机构 | - | 130 |
| 起重臂伸缩时间 | ||
| 全伸 | (s) | 350 |
| 全缩 | - | - |
| 变 幅 时 间 | ||
| 全程起臂 | (s) | 50 |
| 全程落臂 | (s) | - |
| 支 腿 收 放--水 平 | ||
| 同 时 放--水 平 | (s) | 30 |
| 同 时 收--水 平 | (s) | 20 |
| 支 腿 收 放--垂 直 | ||
| 同 时 放 | (s) | 30 |
| 同 时 收 | (s) | 20 |
