整机结构紧凑、通过性好、机动灵活,支腿跨距大,性能优越。
• 六桥底盘七节主臂,整机性能和行驶性能全面领先
• 无级变幅副臂,作业效率高
• 多种辅助制动形式,整车行驶安全性高
• 自主研发板簧悬架系统,可靠性和通过性高
• 专有起升、回转微动控制技术,操纵平顺可靠,微动精准
• 全新外观造型,打造新一代经典
• 全方位人性化设计,驾驶操纵更舒适
• 无线遥控、模糊工况查询等功能,提高操作安全性、方便性
项目 | 单位 | 参数 |
参数项 | - | XCT220 |
尺寸参数 | ||
整机全长 | (mm) | 15545 |
整机全宽 | (mm) | 3000 |
整机全高 | (mm) | 3990 |
轴距 | (mm) | 1420+2450+2150+1420+1505 |
轮距 | (mm) | 2610/2610/2610/2315/2315/2610 |
重量参数 | ||
行驶状态总质量 | (kg) | 65000 |
轴荷 | (kg) | 8500×2+10000+13000×2+9000 |
动力参数 | ||
发动机型号 | - | (上车)TAD722VE (下车)OM460LA.E3A/1 |
发动机额定功率 | (kw/(r/min)) | 194/2100 360/1800 |
发动机额定扭矩 | (N.m/(r/min)) | 1050/1400 2200/1300 |
行驶参数 | ||
行驶 | ||
最高行驶速度 | (km/h) | 80 |
最低稳定行驶速度 | (km/h) | 2.3~2.6 |
转弯 | ||
最小转弯直径 | (m) | 26 |
臂头最小转弯直径 | (m) | 29.6 |
最大爬坡度 | (%) | 40 |
最小离地间隙 | (mm) | 300 |
接近角 | (°) | 19 |
离去角 | (°) | 13 |
制动距离 | (m) | ≤10 |
百公里油耗 | (L) | 85 |
主要性能参数 | ||
最大额定总起重量 | (t) | 220 |
最小额定幅度 | (m) | 3 |
基本臂最大起重力矩 | (kN·m) | 6820 |
转台尾部回转半径 | (mm) | 5215 |
支腿 | ||
纵 向 | (m) | 8.3 |
横 向 | (m) | 8.5(5.7) |
最大起升高度 | ||
基 本 臂 | (m) | 13.6 |
最 长 主 臂 | (m) | 67.7 |
最 长 主 臂 + 副 臂 | (m) | 96.2 |
最 长 主 臂 + 副 臂+加长节 | - | - |
起重臂长度 | ||
基本臂 | (m) | 68 |
最 长 主 臂 | (m) | 63.6+36 |
最 长 主 臂 + 副 臂 | - | - |
最 长 主 臂 + 副 臂+加长节 | (m) | - |
工作速度 | ||
最大回转速度 | (r/min) | - |
起升速度 | ||
主起升机构 | - | 85(空载) |
副起升机构 | - | - |
起重臂伸缩时间 | ||
全伸 | (s) | - |
全缩 | - | - |
变 幅 时 间 | ||
全程起臂 | (s) | - |
全程落臂 | (s) | - |
支 腿 收 放--水 平 | ||
同 时 放 | (s)--水 平 | 40 |
同 时 收 | (s)--水 平 | 40 |
支 腿 收 放--垂 直 | ||
同 时 放 | (s) | 45 |
同 时 收 | (s) | - |